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       惯性技术是惯性传感器技术和惯性控制系统技术的总称。它利用惯性传感器感知运动物体(弹、箭、车、船等)的运动参数(角速度、线加速度等),通过计算机解算和系统集成,获取导航信息,实现运动物体的导航和制导。


惯性技术特点

1.完全的自主性

2.良好的隐蔽性

3.抗干扰性

4.信号的连续性

5.在精确打击武器成为现代信息化战争主流的当今,其作用是其他任何技术无法取代的


惯性技术应用

1.稳定系统(雷达、卫星天线、光学瞄准、导引头)

2.控制系统(飞行器姿态、导弹舵机)

3.制导系统(中短程导弹、炮弹制导)

4.仪器设备(测量、标准)

5.导航系统(车辆、飞机惯性/组合导航系统)

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扰性陀螺惯性测量组合  
扰性陀螺惯性测量组合
该产品结构紧凑、体积小、重量轻、工作可靠,启动迅速、不需要温度控制、精度满足战术武器要求,输出灵活、可提供模拟、脉冲频综、串行数字输出,模块化设计、便于检查和维修,18~36Vdc宽供电电压,测量范围大,抗干扰能力强
便携式寻北标校系统  
便携式寻北标校系统
由便携式寻北仪、高精度测角仪、激光测距仪、GPS定位系统、调平装置、三脚架等组成。便携式寻北标校系统能对被测设备实施自动寻北标校,快速地为被测设备提供高精度的定位定向基准。它解决了传统标校时间长,标校方法复杂的难题,在外场任务设备的北向标校中发挥重要作用。
便携式伺服系统  
便携式伺服系统
巧妙地将伺服控制和寻北定向技术融合构成小型化、低功耗便携式伺服系统。系统工作时,通过远程控制实现自动旋转、搜索和定向功能,适合车载和地面雷达便携两用。
自动调平系统  
自动调平系统
该系列自动调平系统用于雷达车。战车等车辆的自动调平,也可用于其他地面设备的自动调平。该产品采用了机械式四点支撑结构,调平时自动伸缩让4条支腿支撑载体,保正了调平后载体水平稳定;产品通过计算机控制将电气和机械融合为一个有机的整体,使自动调平系统更加协调、高效、准确、可靠地运行,实现了高精度自动调平的功能;调平过程操作简单、方便、运行显示直观、使用方便。
伺服跟踪系统  
伺服跟踪系统
由控制系统、伺服机构、惯性传感器三大部分组成。控制系统通过接收来自操控计算机、图像跟踪器、雷达、通讯等外部信息,或者人工控制的命令信息,控制伺服系统执行相应的定向搜索或跟踪等动作,同时实时传输惯性传感器测得的运动信息。
自动稳定平台  
自动稳定平台
由框架式平台和惯性传感系统、控制系统构成的惯性稳定平台。惯性传感系统实时测量载体晃动时的姿态信息,反馈至稳定控制器进行控制解算,得到纵摇和橫摇的稳定控制量,然后控制框架式平台的执行机构,克服外界晃动干扰,实现平台的自主稳定。
捷联惯性导航仪  
捷联惯性导航仪
该系列捷联惯性导航仪系统是一种新型惯性系统,它由高精度的光纤陀螺仪和石英扰性加速度计构成的IMU、高度导航计算机、卫星导航模块(GPS、GLONASS、北斗)和里程计组成。它具有体积小、自主性强、精度高、供电方便、使用时间长的特点。其集寻北、定位、导航于一体,能实时提供载体的航向、姿态、速度及位置等导航参数,可广泛应用于车辆、船舶、飞机等载体的测量及导航。
组合导航系统  
组合导航系统
系统应用最先进的误差补偿和综合滤波技术,实时而精确地提供载体的姿态(航向、俯仰角和滚动)、位置、速度、高度等导航信息。可兼容所有卫星导航接收机系统,可满足各种固定翼无人机、汽车的导航、测量及控制要求。
姿态方位参考装置  
姿态方位参考装置
采用MEMS陀螺和加速度计及磁传感器组成的姿态航向参考系统(AHRS)。系统运用卡尔曼滤波技术,将陀螺、加速度计及磁传感器信息有效融合,从而长时间、保精度的输出载体的姿态和航向等导航参数。小型姿态方位参考装置没有军方关注的GPS,又能长时间保精度,在许多中低精度的控制与导航场合有广阔的应用空间。
捷联惯性/双GPS组合导航系统  
捷联惯性/双GPS组合导航系统
由小型、低功耗MIMU、导航计算机、双天线GPS定向模块等部分组成一体化结构,运用自适应卡尔曼滤波技术,对MIMU和GPS的信息进行有效融合,保证导航系统的高精度、高可靠。组合导航系统输出载体的姿态角(方位角、俯仰角和滚动角)、速度和位置等导航参数,可用于海陆空各种运动体的惯性导航和惯性测量与控制。
捷联组合导航仪  
捷联组合导航仪
采用新型光纤陀螺、石英扰性加速度计、GPS(北斗)及导航计算机构成的捷联组合导航仪。该系统运用先进的动态传递对准技术完成系统的快速高精度初始对准,采用信息融合技术实现了对载体的高精度姿态测量。主要用于飞行器、车辆、航天、航空等的惯性测量与控制,自主提供载体的航向、扎胎、速度、位移等参数。
小型捷联组合导航仪  
小型捷联组合导航仪
采用微机械陀螺和石英扰性加速度计、GPS(北斗)、导航计算机构成的小型捷联组合导航仪。主要用于飞行器、车辆、航天、航空等的惯性测量与控制,自主提供载体的姿态、速度、位移等参数。
小型捷联惯性航姿仪  
小型捷联惯性航姿仪
基于微机械陀螺和石英扰性加速度计的小型捷联惯性航姿仪,主要用于战术导弹和其他飞行器的姿态测量与控制,自主提供载体的姿态、速度等参数。
小型捷联惯性姿态仪  
小型捷联惯性姿态仪
基于微机械陀螺和加速度计的小型捷联惯性姿态仪,主要用于稳定平台控制、高精度水平姿态测量与控制。
光纤动态寻北仪  
光纤动态寻北仪
相比较于传统寻北仪,该系列光纤动态寻北仪最大特点就是具有动态寻北功能。不受外界晃动干扰,可全天候、快速、准确地为载体提供方向数据,是一种理想的自助式方向指示系统。
便携式寻北仪  
便携式寻北仪
该系列便携式寻北仪利用高精度陀螺敏感地球的自传角速率分量,并解算出载体基准方向与真北方向的夹角,在静态下全天候、全方位迅速地为载体提供方向信息,实现系统的自动定向。
光纤陀螺寻北仪  
光纤陀螺寻北仪
该系列产品寻北原理是利用陀螺敏感出地球自转角速度,按东北天座标系解算出被测方向与地理真北间的夹角,从而获得载体方向角数据。
寻北/水平组合仪  
寻北/水平组合仪
该系列产品寻北原理是利用陀螺敏感出地球自转角速度,按东北天座标系解算出被测方向与地理真北间的夹角,从而获得载体方向角数据。
基本型自动寻北仪  
基本型自动寻北仪
该系列产品寻北原理是利用陀螺敏感出地球自转角速度,按东北天座标系解算出被测方向与地理真北间的夹角,从而获得载体方向角数据。
光纤惯性测量组合  
光纤惯性测量组合
该系列惯组由陀螺(扰性陀螺或光纤陀螺)、加速度计和相应的电子线路组成,为载体提供三个正交轴向的角速度、加速度以及姿态信息。 惯性测量单元利用陀螺及加速度计实现对载体运动角速率及线运动加速度的实时测量。
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